Dicas
de pilotagem e comportamento em outros países
Que tal viajar de moto pelas Americas? Pode não ser fácil, mas também não é
impossível, e certamente será inesquecível!
América Central
Uma dúvida
comum entre os viajantes: É possivel ir de moto até a America Central? De fato,
a resposta é não; mesmo existindo uma ligação terrestre entre as americas chamada
“Estreito de Darien”, é uma regiao pantanosa com possiveis conflitos
militares – portanto, o mesmo que “Não ha passagem!”
Transporte da moto pode ser feito a partir da costa norte colombiana em barcos sem linhas regulares. Dentre os relatos encontrados, ressaltamos os cuidados relativos à segurança, mal entendidos nos combinados ou mesmo a longa espera para conseguir embarcar. A opção de transporte aéreo entre as capitais Bogotá/Colômbia e Ciudad Panamá/Panamá pode ser mais onerosa, porém, oferece conforto e praticidade. Em ambas as capitais existem empresas qualificadas que fazem os tramites burocráticos com desenvoltura.
Na America Central as rodovias se mostram em bom estado. Com excessão das capitais, existem pequenas vilas e cidades ao longo das rodovias. O controle de velocidade é rigido e existem radares móveis com bloqueios policiais praticamente a cada curva. A polícia se mostrou em varios casos, exemplar, portanto, não cometa infrações de trânsito e não terá problemas.
Combustivel, alimentação e hospedagem se equivalem muito aos encontrados na America do Sul, tanto em qualidade, quanto em custos.
Ao longo de toda America Central - Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador e Guatemala - o aspecto negativo fica, sem dúvida, por conta das fronteiras e aduanas. São clássicos os relatos sobre os transtornos existentes nas fronteiras destes paises – demora, burocracia, cobrança de taxas infundadas ou agentes aduaneiros inconvenientes. Incentivamos, no entanto, focar sua viagem nos aspectos culturais e naturais dessa região, que certamente ofuscarão os momentos perdidos nas aduanas.
A malha viária desses paises é interessante por oferecer alguma diversidade para cada perfil de viajante.
Pela costa, a viagem será mais cênica e rápida. A distância fica menor e o relevo plano, incentiva o rendimento do deslocamento. Quem escolher seguir pelas capitais, encontrará algum relevo sinuoso entre as serras existentes e maior movimento comercial de caminhões. Existem ainda caminhos alternativos pelo interior destes paises que acessam sítios arqueológicos, antigas vilas destruidas por vulcões, regiões agricolas e muitos outros aspectos exóticos e culturais. Indiferente do roteiro que optar, tenha um bom GPS carregado dos mapas atuais, pois, a sinalização das rodovias, não é o forte naquela região.
Se tratando de estradas, a America central apresenta algumas peculiaridades: Geralmente não existem acostamentos praticáveis e existem muitas pequenas escolas às margens da rodovia. Portanto, respeite os limites de velocidade que variam “quando existem estudantes na via”. A polícia monitora constantemente a rodovia e faz abordagens para conferir documentos. Reforçamos a sugestão de seguir a risca as leis de trânsito, para não ter imprevistos com a fiscalização.
No aspecto segurança, a recomendação é clássica. Nunca prolongue a viagem até a noite e esteja atento ao horario de atendimento comercial sempre que precisar de qualquer recurso nas cidades menores: Tudo fecha no final da tarde, incluindo postos de combustivel e restaurantes. A vida noturna no interior desses paises não é muito convidativa.
Ao longo dos paises da America Central, o dolar americano é aceito sem problemas, porém, a taxa de câmbio será irregular, o que incentiva a fazer a opção pelas moedas locais. Procure uma instituição legal para efetuar o câmbio, pois os cambistas ilegais nas ruas, certamente vão tirar vantagem na negociação!
A documentação exigida para transitar na America Central é a mesma conhecida por aqui. Nenhum país exige visto, sendo o passaporte válido o suficiente. Tenha tambem a Carteira Internacional de Vacinação de Febre Amarela, habilitação original e a PID - Permissão Internacional para Dirigir.
Os trâmites da importação temporária da moto podem ser peculiares em cada fronteira, mas em todas, o CRVL da moto é o principal. Recomendamos que a moto esteja quitada e em seu nome, para facilitar todo o processo. Caso contrário, tenha as autorizações do proprietário e da financeira. Em todas as fronteiras, agentes aduaneiros - a maioria crianças - vão oferecer ajuda nos tramites alfandegários. Combine o preço antecipadamente e peça ajuda a um deles, caso contrário, se tentar dispensá-los, irão boicotar seu processo naquela aduana.
Transporte da moto pode ser feito a partir da costa norte colombiana em barcos sem linhas regulares. Dentre os relatos encontrados, ressaltamos os cuidados relativos à segurança, mal entendidos nos combinados ou mesmo a longa espera para conseguir embarcar. A opção de transporte aéreo entre as capitais Bogotá/Colômbia e Ciudad Panamá/Panamá pode ser mais onerosa, porém, oferece conforto e praticidade. Em ambas as capitais existem empresas qualificadas que fazem os tramites burocráticos com desenvoltura.
Na America Central as rodovias se mostram em bom estado. Com excessão das capitais, existem pequenas vilas e cidades ao longo das rodovias. O controle de velocidade é rigido e existem radares móveis com bloqueios policiais praticamente a cada curva. A polícia se mostrou em varios casos, exemplar, portanto, não cometa infrações de trânsito e não terá problemas.
Combustivel, alimentação e hospedagem se equivalem muito aos encontrados na America do Sul, tanto em qualidade, quanto em custos.
Ao longo de toda America Central - Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador e Guatemala - o aspecto negativo fica, sem dúvida, por conta das fronteiras e aduanas. São clássicos os relatos sobre os transtornos existentes nas fronteiras destes paises – demora, burocracia, cobrança de taxas infundadas ou agentes aduaneiros inconvenientes. Incentivamos, no entanto, focar sua viagem nos aspectos culturais e naturais dessa região, que certamente ofuscarão os momentos perdidos nas aduanas.
A malha viária desses paises é interessante por oferecer alguma diversidade para cada perfil de viajante.
Pela costa, a viagem será mais cênica e rápida. A distância fica menor e o relevo plano, incentiva o rendimento do deslocamento. Quem escolher seguir pelas capitais, encontrará algum relevo sinuoso entre as serras existentes e maior movimento comercial de caminhões. Existem ainda caminhos alternativos pelo interior destes paises que acessam sítios arqueológicos, antigas vilas destruidas por vulcões, regiões agricolas e muitos outros aspectos exóticos e culturais. Indiferente do roteiro que optar, tenha um bom GPS carregado dos mapas atuais, pois, a sinalização das rodovias, não é o forte naquela região.
Se tratando de estradas, a America central apresenta algumas peculiaridades: Geralmente não existem acostamentos praticáveis e existem muitas pequenas escolas às margens da rodovia. Portanto, respeite os limites de velocidade que variam “quando existem estudantes na via”. A polícia monitora constantemente a rodovia e faz abordagens para conferir documentos. Reforçamos a sugestão de seguir a risca as leis de trânsito, para não ter imprevistos com a fiscalização.
No aspecto segurança, a recomendação é clássica. Nunca prolongue a viagem até a noite e esteja atento ao horario de atendimento comercial sempre que precisar de qualquer recurso nas cidades menores: Tudo fecha no final da tarde, incluindo postos de combustivel e restaurantes. A vida noturna no interior desses paises não é muito convidativa.
Ao longo dos paises da America Central, o dolar americano é aceito sem problemas, porém, a taxa de câmbio será irregular, o que incentiva a fazer a opção pelas moedas locais. Procure uma instituição legal para efetuar o câmbio, pois os cambistas ilegais nas ruas, certamente vão tirar vantagem na negociação!
A documentação exigida para transitar na America Central é a mesma conhecida por aqui. Nenhum país exige visto, sendo o passaporte válido o suficiente. Tenha tambem a Carteira Internacional de Vacinação de Febre Amarela, habilitação original e a PID - Permissão Internacional para Dirigir.
Os trâmites da importação temporária da moto podem ser peculiares em cada fronteira, mas em todas, o CRVL da moto é o principal. Recomendamos que a moto esteja quitada e em seu nome, para facilitar todo o processo. Caso contrário, tenha as autorizações do proprietário e da financeira. Em todas as fronteiras, agentes aduaneiros - a maioria crianças - vão oferecer ajuda nos tramites alfandegários. Combine o preço antecipadamente e peça ajuda a um deles, caso contrário, se tentar dispensá-los, irão boicotar seu processo naquela aduana.
America do Norte
Bem
vindo a America do Norte! O Mexico é sem duvida o país que mais se parece com o
Brasil quando comparadas as distâncias, relevo e diversidade cultural. Clima
intenso, tornados, chuvas torrenciais, regiões deserticas, comida carregada de
temperos de norte a sul – são as características predominantes.
As rodovias podem ser públicas ou pedagiadas, lá identificadas como “Libres ou Cuota". As rodovias públicas são sinuosas, passam no meio de cidades e no geral, mal conservadas, enquanto que as pedagiadas são sempre duplicadas e de altissima velocidade. Passam longe de perimetros urbanos e adiantam consideravelmente a viagem. Prepare o bolso, pois os pedagios são muito mais caros que os nossos e carros e motos pagam a mesma coisa.
As rodovias podem ser públicas ou pedagiadas, lá identificadas como “Libres ou Cuota". As rodovias públicas são sinuosas, passam no meio de cidades e no geral, mal conservadas, enquanto que as pedagiadas são sempre duplicadas e de altissima velocidade. Passam longe de perimetros urbanos e adiantam consideravelmente a viagem. Prepare o bolso, pois os pedagios são muito mais caros que os nossos e carros e motos pagam a mesma coisa.
Fique
atento com a alimentação – mexicanos colocam pimenta em tudo! Modere nos pratos
para não estragar sua viagem de moto, por causa do estômago.
O Mexico exige dos brasileiros o visto de entrada que deve ser solicitado antecipadamente. Atualmente, o visto mexicano é dispensado no caso de possuir visto americano válido. O trâmite da moto pode parecer mais confuso. Ha algum tempo, entre outras taxas, era cobrado um depósito temporário de aproximadamente U$$ 400,00 que deveria ser retirado na saida daquele país. Atualmente, os relatos mostram que essa taxa não é mais cobrada, mas exigem a posse de um cartão de crédito internacional válido. Exerça bom senso no momento de negociar sua passagem por essa alfandega.
Viajar de moto nos Estados Unidos e Canadá é sem dúvida uma experiência marcante, desejada por boa parte dos motociclistas. Rodovias impecáveis e bem sinalizadas, paisagens distintas e clima exótico estão entre tantos outros aspectos interessantes. Se o objetivo for deslocamento mais rápido, a escolha das rodovias interestaduais se destaca. Multi-vias e limites altos de velocidade.
Para os mais conservadores, as rotas locais e as cênicas oferecem um bucolismo intenso. Pequenas cidades, paisagens belíssimas, lugares que o tempo parece ter parado no interior dos estados do meio oeste. Os americanos tem tradição nas viagens de moto – enquanto nas outras Américas viajar de moto parece novidade, nos Estados Unidos é corriqueiro.
Os documentos para sua viagem nos Estados Unidos são basicamente o passaporte e o visto americano devidamente aprovado e válido. A principio, não é feita importação temporaria da moto, mas conforme o estado de entrada, pode ser cobrado um seguro contra terceiros, contratado no local.
O Mexico exige dos brasileiros o visto de entrada que deve ser solicitado antecipadamente. Atualmente, o visto mexicano é dispensado no caso de possuir visto americano válido. O trâmite da moto pode parecer mais confuso. Ha algum tempo, entre outras taxas, era cobrado um depósito temporário de aproximadamente U$$ 400,00 que deveria ser retirado na saida daquele país. Atualmente, os relatos mostram que essa taxa não é mais cobrada, mas exigem a posse de um cartão de crédito internacional válido. Exerça bom senso no momento de negociar sua passagem por essa alfandega.
Viajar de moto nos Estados Unidos e Canadá é sem dúvida uma experiência marcante, desejada por boa parte dos motociclistas. Rodovias impecáveis e bem sinalizadas, paisagens distintas e clima exótico estão entre tantos outros aspectos interessantes. Se o objetivo for deslocamento mais rápido, a escolha das rodovias interestaduais se destaca. Multi-vias e limites altos de velocidade.
Para os mais conservadores, as rotas locais e as cênicas oferecem um bucolismo intenso. Pequenas cidades, paisagens belíssimas, lugares que o tempo parece ter parado no interior dos estados do meio oeste. Os americanos tem tradição nas viagens de moto – enquanto nas outras Américas viajar de moto parece novidade, nos Estados Unidos é corriqueiro.
Os documentos para sua viagem nos Estados Unidos são basicamente o passaporte e o visto americano devidamente aprovado e válido. A principio, não é feita importação temporaria da moto, mas conforme o estado de entrada, pode ser cobrado um seguro contra terceiros, contratado no local.
No
interior do país é preciso ficar atento à estrada – há risco de encontrar
animais selvagens atravessando a pista, mesmo durante o dia, constituindo grave
risco à segurança.
No Canadá, a experiência de viajar de moto se
intensifica devido ao contraste entre moderno e selvagem. No interior do país,
pequenas cidades distantes umas das outras são ligadas por rodovias belíssimas,
e ainda oferecem conforto e todo recurso necessário. O destaque do Canadá fica por
conta do clima, que pode variar bastante em uma distância relativamente curta.
Esteja atento a nevascas ou mesmo incendios florestais que podem interditar
algumas rodovias. O aviso sobre animais selvagens atravessando a pista se
intensifica, incluindo agora bisões e ursos. Pilote sempre com atenção
redobrada. Hospedagem, alimentação, abastecimento – ttudo é muito bem sinalizado, e de forma sazonal. A documentação para brasileiros que viajam pelo Canadá é basicamente o passaporte e o visto canadense válido. Não é feito documento de importação para o trânsito da motocicleta.
Esperamos que sua viagem de moto entre as Americas seja muito prazeirosa e intensa! Leve consigo o respeito e a ética no trânsito, passando a imagem de um bom motorista e motociclista brasileiro viajando por outros paises. Não tenha receio de exibir nossa verde e amarela bandeira sobre sua moto – em todo lugar sera reconhecida. Boa viagem!
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